绿皮火车是我们耳熟能详的一种列车类型，延续了整整60年。它不仅仅是一个交通运输工具，更是伴随着一代又一代中国人的青春与成长，一坐就是一整天，风景清新，让人流连忘返。
绿皮火车的诞生，源自于上世纪50年代的中国。时任中国科学院院士的钱学森，发现硬座车厢长时间面对震动的铁路，严重危害了列车的稳定及乘客的健康。于是他提议采用空气悬浮技术，使车厢与轨道之间的接触面减少，这最终促成了新型车厢的研制和添加。它因此得名“硬座新型车厢”“悬浮新型车厢”和“舒适转向枕式车厢”，最终统称“绿皮车厢”。
绿皮车在它的传承中，不仅仅在技术方面进行了升级，更是在服务方面进行了一些优化，如为了舒适度，大多采用软椅子；为了看得更舒服，每排座椅在底下都会有一个扶手椅；且车窗尺寸很大，方便观看美景。
尽管绿皮车的技术已经落后，但它所代表的经典和车内的人情味是现在的高铁等新型列车远远不能代替的。很多铁路迷和旅行者依然对这种车情有独钟。